Eurotúnel

El 29 de Julio de 1987 Margaret Thatcher, ex primera ministra británica, firmó junto a François Miterrand, ex presidente de la República Francesa, el tratado para construir de forma conjunta el llamado “Canal de la Mancha” o “Eurotúnel”, que se abrió en el año 1994.
El Eurotúnel está compuesto por tres galerías, dos de ellas habilitadas para el transporte ferroviario y la tercera, centrada en el transporte de automóviles eléctricos.
Este túnel cuenta con ciertas ventajas, la primera y principal es la comunicación entre Londres y Paris, gracias al tren de alta velocidad el recorrido entre las dos metrópolis no supera las 2 horas y 20 minutos, además, las mercancías, pueden transportarse en trenes en vez de en camiones o ferris, lo que evita las posibles condiciones adversas.