La política exterior emiratí en África: Chad como ejemplo
Durante años, Chad ha sido reconocido como un bastión clave de la influencia francesa en África. Sin embargo, en un contexto marcado por la guerra civil en Sudán, la política exterior de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) está emergiendo como un nuevo factor de presión en N'Djamena, la capital chadiana.
Bajo el manto del humanitarismo, los EAU han establecido un centro opaco en Chad, supuestamente para ayudar a los refugiados sudaneses que huyen de los estragos del conflicto, especialmente de la volátil región de Darfur. Sin embargo, debajo de esta fachada altruista yace una estrategia calculada destinada a avanzar en los intereses geopolíticos de los EAU respaldando a las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF), un grupo paramilitar involucrado en la lucha civil sudanesa.
El apoyo de los Emiratos a las RSF trasciende el mero discurso, abarcando la provisión de armamento sofisticado, incluyendo drones y armas pesadas, para fortalecer las capacidades militares del grupo. Además, los Emiratos brindan a menudo asistencia médica a combatientes heridos de las RSF, trasladando los casos críticos a sus hospitales militares.
El observador de vuelos y analista OSINT Gerjon identificó el verano pasado un puente aéreo entre los Emiratos Árabes Unidos y la ciudad de Amdjarass en el noreste de Chad. Gerjon identificó un total de 28 vuelos de carga. Sin embargo, Amdjarass carece de la infraestructura necesaria y de proximidad a las poblaciones de refugiados para servir como un centro de distribución efectivo de la ayuda.
Según informa Gerjon, una semana antes de los avistamientos de los Il-76 en Amdjarass, el Presidente Transitorio de Chad, Mahamat Déby, emprendió una visita de alto perfil a Abu Dhabi, donde se forjaron una serie de acuerdos estratégicos, que abarcaron dominios que iban desde la cooperación energética hasta la colaboración en seguridad.
Poco después, los aviones de carga emiratíes comenzaron a frecuentar Amdjarass, acompañados por el anuncio de un nuevo hospital y distribuciones de ayuda, aunque las protestas locales indicaron sospechas sobre la implicación emiratí con las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF).
Mientras tanto, las imágenes de satélite revelaron una expansión significativa del aeropuerto de Amdjarass hacia un aeródromo de estilo militar similar a proyectos pasados de los Emiratos en zonas de conflicto. El análisis sugiere que las armas entregadas a Amdjarass son transportadas a la base de las RSF en Darfur del Norte.
La expansión en curso del aeródromo, incluidos los preparativos nocturnos, indica futuras operaciones potencialmente ocultas a la vigilancia.
¿Cómo ha evolucionado la política exterior de los Emiratos Árabes Unidos en África?
La política exterior de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en África se caracteriza por un enfoque más proactivo y estratégico, especialmente en países como Sudán, donde busca expandir su influencia y asegurar sus intereses económicos y geopolíticos. Esta nueva estrategia implica un mayor compromiso con los actores locales y regionales, así como una participación más directa en conflictos y asuntos políticos en el continente.
En el caso de Sudán, los EAU han respaldado a Mohamed Hamdan Dagalo, conocido como Hemeti, líder de las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF), una milicia paramilitar clave en el conflicto sudanés. Esta alianza no solo busca garantizar el acceso a los recursos naturales de Sudán, sino también fortalecer la posición de los EAU en la región en contraposición a la influencia saudita.
Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han desarrollado una presencia geoestratégica significativa en África mediante sus inversiones en infraestructuras portuarias. Esta estrategia, conocida como la "cadena de puertos", establece nodos de conexión entre el Golfo y África, con el puerto de Jebel Ali en Dubai desempeñando un papel crucial como hub que conecta África y Asia.
Las inversiones portuarias en África son una extensión de las relaciones en auge entre el Golfo y Asia. Esto ha permitido a los EAU acceder a las economías y mercados africanos antes que China en varios casos. Además, las empresas emiratíes, en su mayoría propiedad de las familias reales a través de empresas holding, están fuertemente alineadas con las políticas del gobierno.
La estrategia económica exterior de los EAU se enfoca en maximizar las oportunidades económicas mediante la neutralidad entre los rivales globales y la conectividad, con importantes inversiones en comercio, logística e infraestructura.
En cuanto a las inversiones portuarias específicas, empresas emiratíes como DP World y Abu Dhabi Ports Group han establecido concesiones y acuerdos en varios países africanos. Por ejemplo, en países como Argelia, Egipto, Somalia y Senegal, las empresas emiratíes operan puertos y están involucradas en el desarrollo de infraestructuras portuarias. Estas inversiones no solo tienen como objetivo facilitar el comercio, sino también fortalecer las relaciones económicas y, en algunos casos, tienen implicaciones de seguridad y defensa.
La competencia entre los EAU y otras potencias mundiales, como China y Rusia, también es evidente en África, donde los EAU han establecido relaciones económicas antes que muchos otros competidores. De esta manera, Dubái y Pekín a menudo tienen intereses compartidos, especialmente en el ámbito de la seguridad marítima y el crecimiento del comercio, lo que ha llevado a colaboraciones en algunos casos.
En resumen, las inversiones portuarias de los Emiratos Árabes Unidos en África reflejan una estrategia integral para fortalecer su influencia económica y política en la región. Estas inversiones no solo tienen como objetivo facilitar el comercio, sino también promover la estabilidad y la seguridad en áreas estratégicas.
¿Cómo se interrelacionan la política exterior emiratí con la competencia con Arabia Saudí?
La relación entre los EAU y Arabia Saudí en África se ha vuelto más compleja debido a esta competencia por influencia y recursos. Aunque ambos países son miembros del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) y han sido aliados tradicionales, su rivalidad en Sudán y otros países africanos refleja una lucha más amplia por la supremacía regional en el Medio Oriente y África.
Por ejemplo, en el contexto del conflicto en Yemen, las ambiciones marítimas de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Arabia Saudí han sido determinantes en la dirección del conflicto y en la competencia entre ambos países por el control de los puertos y las rutas de navegación estratégicas en el Mar Rojo y el Golfo de Adén.
Desde el inicio de la intervención militar liderada por Arabia Saudí en marzo de 2015, tanto los EAU como Arabia Saudita han buscado controlar vías fluviales vitales y han invertido en puertos y bases militares en la región. Esta estrategia les ha permitido proteger sus fronteras marítimas, afirmar su autoridad regional y respaldar sus intereses comerciales.
Además de las dimensiones domésticas del conflicto yemení, el objetivo principal de la coalición liderada por Arabia Saudí y los EAU ha sido prevenir la expansión de la influencia de Irán en la región y proteger las rutas marítimas críticas para sus intereses estratégicos. La captura de Adén en julio de 2015 fue un paso crucial en los esfuerzos de la coalición para establecer un bloqueo naval de los puertos yemeníes y prevenir el reabastecimiento militar de los Hutíes por parte de Irán.
Sin embargo, a partir de 2018, los EAU comenzaron a recalibrar su estrategia, priorizando sus propios intereses sobre los de la coalición. Esta divergencia de intereses provocó tensiones entre Riad y Abu Dabi, ya que los EAU tomaron el control de puertos clave en el sur de Yemen y respaldaron un proyecto separatista en la región. Esta estrategia debilitó la posición de Arabia Saudí y generó divisiones en la coalición anti-Hutíes, obligando al reino a enfrentarse solo al grupo insurgente en su frontera.
A pesar de estas tensiones, tanto los EAU como Arabia Saudí comparten el objetivo común de derrotar a los Hutíes en Yemen para evitar una victoria que fortalezca la influencia de Irán en la región. Sin embargo, las diferencias en cuanto a la estrategia y los intereses nacionales han generado rivalidades y obstáculos en la cooperación entre ambos países.
Para los EAU, el control de las costas y los puertos yemeníes es crucial para sus ambiciones marítimas y económicas en la región. La formación y el respaldo de milicias locales, como el Consejo de Transición del Sur (STC), les ha permitido mantener influencia en el sur de Yemen y asegurar puertos estratégicos.
Por otro lado, Arabia Saudí busca no solo derrotar a los Hutíes, sino también establecer un gobierno alineado que le permita construir un oleoducto hacia el Mar Arábigo, reduciendo su dependencia del Estrecho de Ormuz.
A medida que las negociaciones para poner fin al conflicto en Yemen continúan, la competencia entre los EAU y Arabia Saudita por el control de los puertos y las rutas marítimas estratégicas podría prolongarse, complicando aún más la resolución del conflicto yemení y la relación entre ambos países en el futuro.