# Rutas marítimas

Más del 80 % del comercio mundial viaja por mar, y estrechos como Ormuz, Bab el-Mandeb, Suez, Malaca o Gibraltar son puntos críticos de la economía global. Aquí analizamos la seguridad de las rutas marítimas, la piratería, los bloqueos, la competencia naval entre potencias y la geopolítica de los puertos.

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Lo último sobre Rutas marítimas

Funcionarios estadounidenses acusan a la naviera estatal china COSCO de utilizar equipos ocultos en sus buques para recopilar inteligencia de señales militares, en el marco de un entramado legal chino que obliga a empresas y buques a colaborar con los servicios de inteligencia del Estado [1]. Trump ha autorizado sorpresivamente la importación de diésel ruso pese a las sanciones vigentes, movido por cálculos electorales para aliviar precios de cara a las elecciones de medio mandato [2]. La India posee una tradición marítima milenaria que se remonta al Neolítico, con infraestructuras portuarias sofisticadas como Lothal, construido hacia el 2300 a. C., que conectaban la península india con civilizaciones contemporáneas [3].

  1. [1]¿Espionaje en alta mar? EE.UU. señala a la naviera COSCO · 18 de octubre de 2026
  2. [2]Estados Unidos tiende la mano a Rusia · 13 de octubre de 2026
  3. [3]De Lothal a MAHASAGAR: El poder naval de la India · 2 de octubre de 2026

Resumen automático elaborado con IA a partir de nuestros artículos · actualizado el 12 de noviembre de 2026

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