Hace unos meses, cuando estalló el conflicto entre Israel y Hamas, en The Political Room nos hicimos eco de las posibles consecuencias económicas que tendría una escalada regional de la guerra, tal y como estamos viendo estos días en el Mar Rojo. 

Los ataques hutíes a los navíos mercantes que transitan por el Mar Rojo vía el Golfo de Adén han supuesto un incremento de los costes  en las cadenas logísticas entre Asia, Europa y Estados Unidos. Algunas navieras han decidido evitar el estrecho de Bad el-Manbed utilizando rutas más largas que bordean el continente africano por el Cabo de Buena Esperanza, retrasando los tiempos de entrega de sus cargamentos una media de diez días.

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